《歐洲橡膠雜誌》（ERJ）日前發（fā）布了2020年度全球橡膠機械業績報告。報告稱（chēng），2019年世界橡（xiàng）膠機械行業銷售收入延續（xù）2018年的下（xià）降走勢，企業（yè）銷售收（shōu）入下降成為主流。2020年初全球經濟經曆新型冠狀病毒肺炎疫情的衝擊，世界橡膠機械行業訂單銳減，呈現出明顯的下降（jiàng）通（tōng）道跡象。但是橡機行業投資信心依舊較強（qiáng），收購重組活躍，行業集中度提高，呈現出大公司（sī）化的趨（qū）勢。

全球（qiú）排名變（biàn）化不大

對比2019年度銷售收入排名，2020年（nián）度世界橡膠機械製造商排名（míng）變化不大，前5名為上年度排名的翻版（bǎn），從（cóng）第6名（míng）開始才出現變化。

德國（guó）H-F公司（sī）繼續處於霸主地位，荷蘭VMI位列第2，軟控股份排名第（dì）3，日（rì）本三菱重（chóng）工與神戶製鋼（gāng）分列4、5位。

德國特羅埃斯特（tè）以增長6.9%位列第6，中國薩馳集團、德國LWB、德國德斯瑪及芬蘭Cimcorp分列7、8、9、10位。

前10強中，德（dé）國（guó）4家、中（zhōng）國2家、日（rì）本2家（jiā），荷蘭1家、芬蘭（lán）1家。

在（zài）排名前36名的橡機企（qǐ）業中，中國企業占14家，其後依次是德國8家、日本2家、意大利3家，法國、荷（hé）蘭、澳大利亞、以色列、土耳其、美國、芬蘭、印（yìn）度及斯洛伐克各1家。

兩家新（xīn）企業進入排名，分別是中國大連（lián）二橡機及（jí）德國（guó）Z-激（jī）光公司，兩家企業退出（chū）排（pái）名，即中國北（běi）京敬業及法國（guó）Spoolex。

行業進入（rù）下降通道

世界橡膠機（jī）械行業2019年銷售收入下降（同比，下同）3.6%，2018年下降1.02%。根據目前訂單情況，並結合新冠疫情的影響，初步判斷（duàn）世界橡膠機械行業整體進入下降通道。

排（pái）名（míng）前36名（míng）企業中（zhōng），有21家企業2019年銷售收入出現下降，在前（qián）10名中有（yǒu）7家企業下降。

分析下降原因，主要是（shì）全球貿（mào）易壁（bì）壘及汽車行業不景氣，尤其是新冠肺炎疫情對世界貿易和物流運輸造成了（le）很大（dà）衝擊，對世（shì）界橡膠機械行業發展更（gèng）為（wéi）不（bú）利。

從地區看，中國橡膠機（jī）械企業銷售收（shōu）入總體增長，其他地區企業普遍（biàn）下跌或持平（píng）。除中國外（wài），世界橡膠機械銷售收入下降3.1%。歐洲地區是世界橡膠（jiāo）機械的風向標，已連續15年增長，但2019年銷售收入停止增長，總體持平。日本兩（liǎng）家企業都出現下降，其占全（quán）球橡（xiàng）膠機械總銷售（shòu）收入的份（fèn）額（é）減少1.2個百分點至10.4% 。

從（cóng）產品看，輪（lún）胎橡（xiàng）膠機（jī）械銷售收入（rù）下降較多，非輪胎橡膠機械總體（tǐ）增長。年度（dù）增幅最大的企業芬蘭Cimcorp 就是以非輪胎橡膠機械為主，增幅為61%。前10名中以非輪（lún）胎橡膠機械為主的企業（yè）占4席，非（fēi）輪胎橡（xiàng）膠（jiāo）機械是全球（qiú）橡膠機械行業主要經濟增長點，發展勢頭好於輪胎橡膠機械。

從行業集中度看，前10名企業銷售收入合（hé）計21.67億（yì）美元，占銷售總額的61.3%，增加0.7個百（bǎi）分點。前3名（míng）企業銷售收（shōu）入11.17億美元，占銷售總額的31.6%，同比稍有（yǒu）增長。前3強近年（nián）相（xiàng）對穩定，占世（shì）界橡膠機械銷（xiāo）售總額近1/3。行業集中度繼續提高，強者愈強明顯，呈現出大公司化的趨勢（shì）。

橡機（jī）企業投資信心依（yī）然較強

ERJ設計了3個調查問題，受調（diào）查的橡機企業盡管認為世（shì）界經濟不景氣，但投資信心依然較強。

84.6%的受（shòu）調查者表示在未來一年內計劃擴大產能，61.5%的受調查者計劃升級生產線，38.5%的受調查者計劃收購重組，這些（xiē）比（bǐ）例在（zài）近年來都是相對較高的（de）。

在關於橡機發展最快地區方麵，最（zuì）看好地區變成（chéng）了印度，由去年的50%扶搖直上至今年的63.2%，北美地區從45%上升至47.4%，西歐（ōu）由（yóu）30%上升至47.4%，中國由30%上升至31.6%。

在產品終端方麵，看好（hǎo）輪胎板塊的受訪者由70%上升至78.9%，看好通用橡膠的（de）由40%下降至36.8%。受訪者（zhě）對（duì）汽車板塊最不看好，比例降至5.3%，為近年最低。

去（qù）年以來，行業收購重組活躍，其中幾筆較大的（de）資本變化將影響未來全球格（gé）局。一（yī）是意大利馬（mǎ）輪固力 Meccanica從馬輪固（gù）力集團分離出來，專業從事工程胎機（jī）械的生產和銷售；二是德國特羅埃斯特收購H-F公司擠出板塊；三是德國4 jet技術公司收購 Hennecke 輪胎及輪輞檢測係統。